Motoryzacja

Szkolenia na prawo jazdy

2011-08-21T04:38:00.001-07:00

Prawo jazdy kraków - wśród bardzo bogatych i zróżnicowanych ofert jakie przedstawiają szkoły, warto przeanalizować te z nich które zagwarantują nam największą efektywność.
Szkoła nauki jazdy to miejsce w którym przyjdzie nam się szkolić przed podejściem do egzaminu na prawo jazdy kat B, tak więc wskazanym jest aby jej dobór przeprowadzić racjonalnie i w oparciu o bardzo istotne elementy.

Osoba dokonująca wyboru, do jakiej z ze Szkół prawa jazdy się zapisać, staje przed niełatwym dylematem. Czym się kierować, aby dokonać trafnego wyboru i w konsekwencji nie żałować podjętej decyzji?. Oczywiście odpowiedzi prostej i jednoznacznej nie ma, jest jednak parę czynników, na które z pewnością powinno się zwrócić uwagę.

Samochody

Szkoła jazdy, którą wybierzemy, powinna z pewnością wyróżniać się wśród innych szkół wysoką zdawalnością jej adeptów na egzaminach na prawo jazdy, a także konkurencyjnym cennikiem swej oferty. Szkoła jazdy do której zdecydujemy się zapisać, powinna podejściem swych instruktorów i wykładowców zachęcać do bezstresowego uczestnictwa w kursie, tak aby nauka jazdy w tej szkole nie była dla kursantów przysłowiową drogą przez mękę do zdobycia upragnionego prawa jazdy. Warto byłoby również przy wyborze danej szkoły zebrać informację na temat różnic w metodyce nauki jazdy, o samych egzaminach (jak dana szkoła jazdy je przeprowadza i w jaki sposób), czy choćby informacje na temat różnic w szkoleniu. A jeśli istnieje taka możliwość, to warto również zasięgnąć opinii wśród tych osób, które w danej szkole w kursach uczestniczyły, jaką dana szkoła jazdy cieszy się u nich renomą. To tylko kilka, lecz z pewnością istotnych czynników, które powinny być brane pod uwagę przy wyborze ośrodka szkolenia dla kierowców. Sprawa oczywiście nie łatwa dla tych z nas, którzy pragną zostać kierowcami, tym większa więc będzie radość i zadowolenie z trafności wyboru.

Ładne felgi to podstawa

2011-08-10T08:44:00.001-07:00

Nowocześnie prezentujący się samochód to taki, którego głównym atutem są ładne felgi aluminiowe.

Moto Serwis

Każdy spotkany na swojej drodze fan tuningu wizualnego potwierdzi nam powyższą zasadę i trudno się z nią nie zgodzić. Odpowiedni model alufelg decyduje o nowoczesnym, eleganckim bądź sportowym charakterze naszego auta.

Rynek kół samochodowych oferuje nam niezliczoną ilość wzorów felg, a specjalną niszę stanowią felgi tuningowe. Są to obręcze projektowane tak, by trafiać nawet w najbardziej wyrafinowane gusta kierowców o tuningowym zacięciu.

Jednym z głównych graczy dostarczających takie właśnie felgi jest koncern O-Z Racing. Felgi z logo O-Z zna każdy fan tuningu na świecie. Obręcze te należą do najbardziej prestiżowych kół, w jakie możemy "ubrać" nasz samochód. Wystarczy przejrzeć katalog producenta, by dosłownie zakochać się w którymś z modeli aluminiowych obręczy z logo O-Z. Niewątpliwie za sukcesem i obecną pozycją firmy w świecie tuningu stoi fakt, że już przeszło 35 lat ten włoski koncern jest głównym dostawcą kół do bolidów Formuły 1 oraz wielu innych aut startujących w wyścigach samochodowych.

Czy warto inwestować w takie felgi do swojego auta. Jeśli nas na to stać finansowo to bez wątpienia warto zamontować nowe, ładne koła dla poprawy wizualnej wyglądu samochodu, własnej satysfakcji i zazdrosnych spojrzeń innych użytkowników dróg.

Ładowarka z diagnostyką cyfrową

2011-01-20T16:45:00.001-08:00

Automatyczna ładowarka Black & Decker to wielofunkcyjne urządzenie dedykowane do kompleksowej obsługi akumulatorów samochodowych. Narzędzie zapewnia szybkie ładowanie baterii i jest bezpieczne w użytkowaniu. Ładowarka z diagnostyką cyfrową Black & Decker to profesjonalne narzędzie przystosowane do obsługi akumulatorów samochodowych. Urządzenie wyposażone jest w technologię AUTOSELECTTM, która odpowiada za przeprowadzenie automatycznej analizy stanu akumulatora i dostosowanie najlepszego poziomu ładowania dla danego rodzaju baterii, jej wielkości i poziomu rozładowania.

Ładowarka wyposażona jest w 4-stopniowy system ładowania, który gwarantuje szybkie uzupełnienie ładunku akumulatora. W pierwszej fazie urządzenie weryfikuje stan akumulatora m.in. poziom rozładowania. Podczas drugiej, następuje szybkie doładowanie baterii do 80% jej pojemności. Natomiast trzeci stopień to ładowanie wyrównawcze, które stopniowo doładowuje akumulator aż do osiągnięcia optymalnych właściwości elektrolitu. Ostatnia faza ładowania podtrzymuje baterię w stanie jej pełnego naładowania. O postępie pracy urządzenia, użytkownik informowany jest za pomocą czytelnego wyświetlacza LED.

Używanie ładowarki Black & Decker jest w pełni bezpieczne. Gwarantuje to m.in. system kontroli odwrotności polaryzacji. Zabezpieczenie to wyklucza ryzyko pojawienia się iskrzenia, wynikającego z błędnego podłączenia przewodów do akumulatora oraz innych skutków tego działania, które mogą negatywnie wpłynąć na funkcjonowanie instalacji elektrycznej samochodu. Co więcej, ładowarka poprzez ciągłe monitorowanie stanu baterii i dostosowywanie natężenia prądu ładowania, minimalizuje ryzyko przeładowania akumulatora.

Istotną funkcją urządzenia jest analiza stanu alternatora, pozwalająca stwierdzić jego ewentualne uszkodzenie, które może być przyczyną rozładowania akumulatora. Co więcej, w mroźne dni, użytkownik doceni funkcję rozruchu silnika, pozwalającą na uruchomienie samochodu z rozładowanym akumulatorem w ciągu 90 sekund.

Wygodę przechowywania ładowarki Black & Decker podnoszą jej kompaktowe rozmiary (w opakowaniu: 267mm x 245mm x 137mm) oraz boczne elementy, pozwalające na bezpieczne schowanie przewodów. Natomiast w celu zwiększenia wytrzymałość urządzenia na uszkodzenia, przedni panel wykonany został z metalu. Ładowarka przeznaczona jest do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych: mokrych, żelowych i AGM o pojemności od 20 Ah do 180 Ah. Z urządzenia skorzystać mogą właściciele zarówno samochodów z silnikami benzynowymi, jak i typu diesel.

Głośniki do choppera

2011-01-14T04:08:00.001-08:00

Kuryakyn model The Sound of Chrome to dwa niewielkie, bo trzy-calowe, chromowane głośniki. Kryją w sobie 50W mocy, wzmacniacz oraz niespodziankę - tweetery do osiągnięcia bardziej soczystego poziomu brzemienia. Obrotowe głośniki można spokojnie podłączyć do odtwarzacza MP3, CD, iPoda czy radia, a później odpiąć odtwarzacz zostawiając motor np. na parkingu.

Montaż nie wymaga ani wiele wysiłku, ani fachowej wiedzy. Głośniki pasują do każdej kierownicy o średnicy 1 i 1/4 cala. Wpina się je pod akumulator w motocyklu - może to zrobić praktycznie każdy.

Producent oferuje również alternatywę - model Cranker Tank Bag. Montowana na bak, sztywna torba zawierająca głośnik oraz wzmacniacz posłuży nie tylko jako sprzęt audio, ale również schowek na niezbędne w podróży drobiazgi.

Katalog firmy Kuryakyn z aktualną ofertą sprzętu audio można znaleźć na stronach sklepu Lidor, poznańskiego importera części do motorów typu chopper, cruiser i Hondy Gold Win.

Wrocławskie lotnisko ze światła i wody

2010-09-09T01:32:00.001-07:00

Nowy show wrocławskiej fontanny zatytułowany „Marzenia” nawiązuje do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku.

17-minutowy spektakl prezentuje między innymi wielkie wrocławskie inwestycje, przygotowywane na UEFA EURO 2012 TM. Oprócz rozbudowy lotniska główne role grają w nim na przykład modernizowany dworzec kolejowy, most na Rędzinie oraz stadion na wrocławskich Maślicach.

W trakcie pokazu za sprawą 300 wodnych dysz i ponad 800 punktów świetlnych spod lustra wody wylatuje samolot. Wyczarowana ze światła i wody maszyna ląduje następnie przed nowym terminalem lotniczym.

– Każdy, kto nie wyobraża sobie, jak za kilkanaście miesięcy będzie wyglądało lotnisko, ma wyjątkową okazję przenieść się w czasie i zobaczyć niedaleką przyszłość na własne oczy już teraz – mówi Dariusz Kuś, prezes Portu Lotniczego. – Spektakle największej w Polsce fontanny multimedialnej już w ubiegłym roku przyciągały tłumy. Prezentacja przygotowań do Euro w takiej właśnie formie to genialny pomysł na dotarcie z informacją do mieszkańców i turystów odwiedzających Wrocław. W ten sposób miasto prezentuje swój potencjał i rozwój – dodaje.

„Marzenia” Wrocławia, które w 2012 roku staną się rzeczywistością, będzie można oglądać do końca października w każdy piątkowy wieczór. W tym czasie na wrocławskim lotnisku trwać będzie budowa nowego terminalu. Montowana będzie konstrukcja stalowa, która w sumie waży ok. 2 tysięcy ton. Budynek odpraw pasażerskich o przepustowości rzędu 3,5 mln ludzi rocznie będzie gotowy wiosną 2011 roku. Kilka miesięcy potrwa przygotowywanie terminalu do obsługi podróżnych. Pierwsi pasażerowie rejsowych samolotów zostaną w nim obsłużeni na 9 miesięcy przed UEFA EURO 2012 TM.

Nissan NV200 - podwozie i zespół napędowy

2010-08-26T13:00:00.001-07:00

NV200 został zbudowany na zmodyfikowanej i rozciągniętej platformie B Sojuszu Renault-Nissan. Silnik Diesla zapewnia mu odpowiednią dynamikę i idealnie sprawdza się w warunkach miejskich.

W przednim zawieszeniu zastosowano kolumny MacPhersona. Z tyłu znajdują się pojedyncze resory piórowe. Imponująca przestrzeń ładunkowa to także zasługa rozstawu osi wynoszącego 2725 milimetrów.

W konstrukcji przedniego zawieszenia wykorzystano ramę pomocniczą, na której zamontowane są kolumny i dolne wahacze. Rama pomocnicza wyposażona jest w gumowe elementy tłumiące hałas i wibracje, co poprawia zarówno kulturę pracy zawieszenia, jak i komfort jazdy. Przedni drążek stabilizujący został przymocowany bezpośrednio do kolumn zawieszenia, co skuteczniej przeciwdziała przechylaniu się nadwozia w trakcie pokonywania zakrętów. Komfort jazdy podnoszą także amortyzatory o konstrukcji tłumiącej wstrząsy spowodowane gęstymi poprzecznymi nierównościami nawierzchni.

Sztywność nadwozia korzystnie wpływa na komfort jazdy, właściwości jezdne i bezpieczeństwo. Podobne zadanie spełniają wzmocnione progi i słupki oraz aż pięć poprzecznych belek w konstrukcji podwozia. Zwiększoną sztywność konstrukcji uzyskano bez uszczerbku dla przestrzeni ładunkowej i przy jednoczesnym obniżeniu masy pojazdu.

Konstrukcja kabiny i drzwi ze strefami kontrolowanego zgniotu tworzą klatkę bezpieczeństwa wokół kierowcy i pasażerów. Pochłaniające energię uderzenia materiały, z których wykonano zderzak, maskę silnika i przegrodę czołową wpływają na poprawę bezpieczeństwa pieszych uczestniczących w ewentualnym wypadku.

Do standardowego wyposażenia NV200 należy ABS, z którym współpracuje układ wspomagania hamowania awaryjnego i elektroniczny system rozkładu siły hamowania (EBD). Układ wspomagania hamowania awaryjnego pozwala maksymalnie wytracić prędkość w trakcie hamowania przed niespodziewaną przeszkodą nawet, jeżeli kierowca zmniejszy nacisk na pedał hamulca. EBD steruje rozkładem siły hamowania między przednimi hamulcami tarczowymi a tylnymi hamulcami bębnowymi, skracając drogę hamowania niezależnie od rozkładu obciążenia.

Elektroniczny system kontroli stabilności (ESP) stanowi część pakietu bezpieczeństwa w vanach Basic i Comfort. Czujniki zamontowane w układzie hamulcowym, układzie kierowniczym i przy kołach nieustannie monitorują parametry jazdy. Czujniki kąta obrotu kierownicy i ciśnienia w układzie hamulcowym monitorują ruch przednich kół i działanie hamulców. Czujniki obrotu pojazdu wokół osi pionowej oraz przyspieszenia bocznego wykrywają ewentualną pod- lub nadsterowność.

We wszystkich wersjach NV200 dostępny jest oszczędny i mocny silnik Diesla z turbodoładowaniem o pojemności 1,5 litra. Jednostka jest oparta na silniku K9K 1.5 dCi. Ośmio-zaworowy silnik o pojemności 1461 cm3 cieszy się uznaniem ze względu na niskie zużycie paliwa i niski poziom emisji. Silnik współpracuje z pięciobiegową skrzynią, rozwija moc 85 KM (63 kW) i maksymalny moment obrotowy 200 Nm, a także spełnia wymagania normy Europ IV.

Nissan NV200

2010-08-26T12:53:00.001-07:00

Mimo kompaktowych rozmiarów zewnętrznych, gwarantujących zwrotność i sprawne poruszanie się po zatłoczonych ulicach można przewozić nim towar na dwóch standardowych europaletach. Przestronne wnętrze oznacza także, że w wersji osobowej NV200 doskonale sprawdza się jako samochód rodzinny.

Oszczędne i funkcjonalne wzornictwo łączy elementy stylistyczne samochodów osobowych i pojazdów dostawczych marki Nissan, uzupełnione o unikatowe rozwiązania, takie jak mocno wznosząca się dolna krawędź szyby w przednich drzwiach bocznych. Linia wyznaczona tą krawędzią ciągnie się aż do przedniej części nadwozia, co sprawia wrażenie, jakby NV200 znajdował się w ruchu nawet kiedy jest zaparkowany. Z kolei dodatkowe okienka boczne poprawiają widoczność.

W NV200 Combi szyby boczne znajdują się praktycznie na całej długości pojazdu, tworząc jednolitą płaszczyznę bez widocznych ram czy słupków. Klamki zewnętrzne także zostały zamontowane w zagłębieniach i nie wystają poza obrys nadwozia. W wersji Comfort szyby w drzwiach przesuwanych można otwierać w celu lepszej wentylacji wnętrza.

Odpowiednikiem wznoszącej się krawędzi szyby bocznej w przednich drzwiach jest głębokie przetłoczenie w drzwiach przesuwanych, przechodzące w prowadnicę w ostatnim bocznym segmencie nadwozia.

Charakterystyczny przód NV200 to zasługa nowego wzoru grilla Nissana, który łączy się z sięgającymi na boki pojazdu kloszami reflektorów. Zderzaki w kolorze nadwozia to element wyróżniający wersję Combi Comfort.

Z tyłu van wyposażony jest w dwuskrzydłowe drzwi dzielone w proporcji 70/30, z opcjonalnym przeszkleniem i wycieraczką w wersji Comfort.

Combi standardowo ma z tyłu w dwuskrzydłowe przeszklone drzwi, ale zarówno w wersji dostawczej, jak i osobowej samochód może być wyposażony w podnoszoną jednoczęściową klapę.

Szczególną uwagę zwrócono na precyzję montażu elementów nadwozia. Szczeliny pomiędzy poszczególnymi panelami mają szerokość i dokładność dopasowania spotykaną raczej w wysokiej jakości samochodach osobowych niż w pojazdach dostawczych. NV200 to godny przedstawiciel marki Nissan, którego elegancka sylwetka jest zasługą prostoty formy.

Clarion NX700E

2010-08-25T14:07:00.001-07:00

Urządzenie multimedialne Clarion NX700E jest ulepszonym następcą popularnego i utytułowanego modelu NX509E. Charakteryzuje się dużym 7-calowym, elektrycznie opuszczanym ekranem dotykowym, który jest niezwykle łatwy w użyciu zarówno w obsłudze modułu nawigacji, jak i multimediów, przy zachowaniu bardzo wysokiej jakości, intuicyjnego interfejsu użytkownika.

Stacja NX700E odpowiada potrzebom i oczekiwaniom dzisiejszych użytkowników, dla których niezwykle istotna jest możliwość podłączenia USB i iPOD, czy też kompatybilność z iPhone. Dla wygody i bezpieczeństwa podczas prowadzenia pojazdu ważną funkcją jest Bluetooth umożliwiający prowadzenie rozmowy telefonicznej bez zajmowania rąk.

To wyjątkowe urządzenie jest gotowe do użycia natychmiast po zamontowaniu. Dzięki zaawansowanej konstrukcji "plug & play" nie wymaga instalacji żadnego oprogramowania; funkcjonalność systemu GPS jest kompletnie niezależna od sygnału z czujnika prędkości.

System wyposażono w wyrafinowane oprogramowanie i ergonomiczny interfejs graficzny, a dane mapowe obejmują 44 kraje Europy.

Kompleksowa pielęgnacja

2010-07-16T05:50:00.000-07:00

Męskie przywiązanie do pojazdu powinno zawsze iść w parze z odpowiednią wiedzą dotyczącą pielęgnacji pojazdu oraz troską o jego prawidłową pracę. Firma Achtel wychodzi naprzeciw potrzebom właścicieli, wprowadzając na rynek dwa nowe produkty z serii „Pan Samochodzik" - piankę do czyszczenia szyb oraz płyn do mycia silnika.

Dobra prezencja pojazdu zależy w dużej mierze od prawidłowej pielęgnacji szyb. Nawet najstaranniej odświeżony samochód nie będzie robił dobrego wrażenia, jeśli na szybach widoczne będą szare plamy i smugi. Pianka do czyszczenia szyb marki „Pan Samochodzik" zapewnia doskonały wygląd szyb już po jednorazowym użyciu. Dzięki unikalnej, skoncentrowanej konsystencji preparat jest łatwy w użyciu, bez trudu rozprowadza się po szklanych powierzchniach, pozostawiając je czyste i przejrzyste. W odróżnieniu od tradycyjnych płynów, już niewielka ilość pianki wystarcza, aby umyć wszystkie szyby i lusterka w samochodzie.

Zewnętrzny wygląd auta to nie wszystko. Wewnętrzne mechanizmy każdego auta są w równym stopniu wystawione na negatywne działanie warunków, jakie występują przy codziennej eksploatacji. Nowy płyn do mycia silników czyni pielęgnację najważniejszych części auta niezwykle łatwą - wystarczy spryskać powierzchnię przeznaczoną do mycia, pozostawić na kwadrans, następnie spłukać wodą lub wytrzeć ściereczką. Już 15 minut wystarcza więc, aby usunąć smar i osad, przywracając silnik każdego auta do stanu umożliwiającego prawidłowe funkcjonowanie.